В последнее время все больше владельцев личных автомобилей в холодные зимние дни предпочитают комфорт теплого салона, ставший привычным для профессиональных водителей и являющийся обязательным условием для грузовых автомобилей во всей Европе. Свободный обзор, беспроблемный запуск двигателя и прогретый салон находят всё большее признание как атрибуты комфорта и безопасности в автомобиле. Кроме этого, по сравнению с холодным двигателем, двигатель, предварительно прогретый с помощью системы подогрева, легко заводится, использует гораздо меньшее количество топлива и подвергается значительно меньшему износу. А знаете ли Вы о последствиях холодного запуска двигателя?
В Сервис-центре компании Мишлен ИП Хлопов М.В. Вы можете установить на свой автомобиль предпусковые подогреватели ведущих мировых производителей:
электрические подогреватели двигателя Северс(Россия);
Северс-М - Предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Подогреватель подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.
Подогреватель представлен тремя модификациями:
Северс-М1 (1 кВт) - для легковых автомобилей с объемом двигателя до 1,5 л.
Северс-М1 (1,5 кВт) - для легковых автомобилей с объемом двигателя более 1,5 л., а также для автомобилей класса "Газель"
Северс-М2 (2 кВт) - для среднетоннажных автомобилей
Северс-М3 (2 и 3 кВт) - для большегрузных автомобилей
Устройство подогревателя Горизонтальное исполнение - исключает возможность попадания тосола (охлаждающей жидкости) в электрическую часть подогревателя, что делает его эксплуатацию более безопасной. Клапан шариковый - обеспечивает направленную циркуляцию повышенной температуры жидкости через подогреватель в системы охлаждения двигателя. Терморегулятор - обеспечивает оптимальный прогрев двигателя, не позволяет подогревателю нагреваться выше заданной температуры, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию. Термовыключатель - защищает подогреватель при ненормальной работе (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), в случае выхода из строя (отказа) терморегулятора. Основные технические характеристики и особенности конструкции
Мощность 1.0, 1.5, 2.0, 3.0 кВт
Номинальное напряжение 220В
Род тока – переменный
Частота тока 50 Гц
Корпус из анодированного алюминия
Герметичная конструкция корпуса с электронагревательным элементом полностью исключающая попадание охлаждающей жидкости в электрическую часть
Терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже)
Термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше)
Малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве
Приобретая подогреватели Северс в компании Мишлен ИП Хлопов М.В., Вы получаете: гарантированный запуск двигателя в любой мороз; экономию времени и топлива; снижение износа двигателя.
автономные подогреватели двигателя и воздуха в салоне Eberspr?cher, Webasto (Германия);
Автономные жидкостные подогреватели Жидкостные подогреватели ГИДРОНИК предназначены для предпускового подогрева двигателей легковых и грузовых автомобилей, для обогрева кабин и для удаления обледенения стекол совместно с отопительной системой автомобиля. С отопителями «Гидроник» Вы всегда будете ощущать приятное тепло в автомобиле с самого начала поездки. Вам не надо будет тратить время, пытаясь завести замерзшую машину. Она будет готова к поездке перед Вашим приходом. Немаловажно, что каждый "холодный" запуск непрогретого двигателя уменьшает его ресурс на 300-600 километров. В наших условиях, когда 100 дней в году температура опускается ниже нулевой отметки, потеря моторесурса за год составит около 80.000 километров! Прогреть двигатель перед запуском, не допустив его критического износа, который неминуем при холодном пуске, поможет предпусковой подогреватель «Гидроник». Даже в сильный мороз, через 30 минут работы подогревателя двигатель разогревается до температуры 75 градусов, достаточной для его нормальной работы. Салон машины также будет теплым к Вашему приходу, а стекла оттаявшими.
Принцип работы
Отопитель запускается с помощью дистанционного органа управления или в запрограммированное время перед приходом владельца. Воздух для камеры сгорания, забираемый снаружи, и топливо из бензобака автомобиля смешиваются в камере сгорания и воспламеняются с помощью штифта накаливания. Теплообменник передает тепловую энергию от горения в систему охлаждения автомобиля, нагревая охлаждающую жидкость. Водяная помпа прокачивает разогретую охлаждающую жидкость через малый контур двигателя, осуществляя тем самым его прогрев. При достижении двигателем температуры 86 градусов отопитель переходит на режим малой мощности (экономный режим). Если температура понижается до 75 градусов, отопитель переходит в режим полной мощности. Отработав установленное на таймере время или получив команду с дистанционного устройства управления, отопитель выключается. При выключении подогревателя прекращается подача топлива, прекращается горение, вентилятор горелки продолжает работать еще 2 минуты. В летнее время отопитель может самостоятельно включать вентилятор штатной печки, не осуществляя прогрев, и исключительно проветривать салон автомобиля (если была выбрана опция подключение к климат-контролю). При заведенном двигателе «Гидроник» может выполнять функцию догревателя, действуя по такому же принципу.
После получения команды с устройства управления в отопителе происходят следующие процессы:
Происходит проверка на работоспособность и безопасность всех систем (компонентов) отопителя.
Включается водяной насос обеспечивающий циркуляцию антифриза в системе охлаждения двигателя.
Включается штифт накаливания (вольфрамовая спираль в керамической оболочке).
Начинает работать мотор горелки (подается воздух в камеру сгорания).
Топливный насос начинает подавать топливо в камеру сгорания, где топливо смешивается с воздухом и топливно-воздушная смесь воспламеняется.
Датчик пламени регистрирует растущую температуру, после чего штифт накаливания выключается и процесс горения продолжается самостоятельно под контролем блока управления.
Тепловая энергия через теплообменник передается охлаждающей жидкости.
Когда температура охлаждающей жидкости достигает 30о. Блок управления отопителя включает вентилятор штатной "печки" и начинается прогрев салона автомобиля.
При достижении антифризом температуры 80о отопитель переходит в "малый" режим. Если температура охлаждающей жидкости продолжает расти отопитель переходит в режим ожидания - пламя гаснет, топливный насос прекращает работать.
Когда температура охлаждающей жидкости снижается до 75о. Отопитель вновь включается в режиме "мощный".
По Вашему желанию отопители комплектуются минитаймером, модульным таймером, дистанционным управлением с жидкокристалическим дисплеем или системой дистанционного управления при помощи телефона или автосигнализации (при наличии данной функции у автосигнализации).
подогреватели, масла, дизельного топлива и прочих жидкостей;
электрические подогреватели двигателя, салона и подзарядка аккумулятора Defa (Норвегия)
Даже абсолютно новые автомобили имеют один существенный недостаток - холодным зимним утром они не могут порадовать своего владельца теплым салоном, полностью заряженным аккумулятором и легкостью пуска прогретого двигателя. DEFA WarmUp представляет собой комплексную систему предпускового подогрева автомобиля, в состав которой входят 5 элементов (все работают от сети 220 В):
электронагревательный элемент для двигателя,
электротепловентилятор необходимой мощности для салона автомобиля,
зарядное устройство для аккумулятора,
управляющий таймер,
комплект электрокабелей.
Преимущество системы заключается в том, что её возможно установить постепенно, начиная с возможности обогрева только двигателя и заканчивая обеспечением комфортной поездки, благодаря прогретому салону автомобиля и всегда заряженному аккумулятору. DEFA WarmUp- это простая, удобная система, которая управляется пультом дистанционного управления SmartStart™ или станционарно смонтированным таймерным блоком управления Futura™. Нажатием нескольких кнопок владелец автомобиля при любых условиях и в течение всей зимы может обеспечивать надежный пуск двигателя, приятную температуру в салоне автомобиля, необледеневшие стекла и полностью заряженную аккумуляторную батарею.
SafeStart™ – подогреватель двигателя. Большинство подогревателей двигателей Defa устанавливаются в технологические отверстия в блок двигателя и подбираются по каталогу под конкретную модель двигателя. Тэны маломощные, поэтому необходимо учитывать, что в наших сибирских условиях для эффективного нагрева двигателя требуется несколько часов.
Termini™ – обогреватель салона. Специально разработан для использования в автомобилях, и снабжен термобиметаллическим и плавким предохранителями, предотвращающими опасность перегрева. В нагревательном элементе используется новая технология РТС, благодаря которой мощность нагрева саморегулируется в зависимости от температуры в салоне. При низких температурах обогреватель салона обеспечивает высокую мощность подогрева, а при повышении температуры в салоне мощность обогрева постепенно падает и, соответственно, сокращается потребление электроэнергии. Таким образом, салон эффективно прогревается при минимальном потреблении электрической энергии. Обогреватель легко устанавливается в салоне автомобиля с помощью специального кронштейна.
DEFA MiniPlug™ – запатентованная малогабаритная розетка, специально разработанная для скрытой установки на автомобилях. Розетка настолько мала, что ее установка никак не нарушает внешний вид автомобиля. Розетка используется для подсоединения системы предпускового подогрева DEFA WarmUp к сети и устанавливается на кронштейне или врезается в бампер.
EcoPlug™ – кабель подключения к сети 220В. Внешний соединительный кабель зелёного цвета – символизирует то, что Вы человек, который заботится об экологии и окружающих Вас людях.
Futura™ – таймерный блок управления. Позволяет полностью прогреть автомобиль к установленному моменту времени при минимальном расходе электроэнергии. Электронный блок управления DEFA используется для программирования продолжительности подогрева, которое выбирается вручную из трех возможных альтернатив или определяется автоматически при установке водителем aвтоматического режима. В aвтоматическом режиме подогрева, внешний температурный датчик измеряет наружную температуру и в зависимости от ее величины, электронный блок управления определяет продолжительность подогрева. Блок управления также показывает напряжение заряда аккумулятора, наружную температуру и имеет встроенный сигнальный датчик, предупреждающий об опасности гололеда.
SmartStart™ – система дистанционного контроля. Новая дистанционная система контроля двухстороннего действия, позволяющая программировать Вашу систему подогрева машины в радиусе 1200 метров.
MultiCharger™ – зарядное устройство аккумулятора. Вы можете быть уверены, что в любых температурных условиях у Вас всегда будет полностью заряженный аккумулятор. Зарядное устройство аккумулятора всегда начинает работать при подключении системы подогрева DEFA WarmUp в электросеть 220/230В. Процесс заряда регулируется электроникой, что предотвращает чрезмерный заряд, который может повредить аккумулятор. Когда аккумуляторная батарея полностью заряжена, зарядное устройство переходит в режим «подзарядки», компенсирующий саморазряд аккумуляторной батареи. Зарядное устройство имеет режим температурной компенсации напряжения заряда, что гарантирует полный заряд аккумуляторной батареи при любой наружной температуре. Зарядное устройство оборудовано розетками для подсоединения соединительных кабелей к подогревателю двигателя и обогревателю салона. Зарядное устройство подсоединяется к электронному блоку управления DEFA и выполняет функцию реле для включения и выключения подогревателя двигателя и салона. Новая технология Switch Mode дала возможность разработать легкое и компактное зарядное устройство аккумулятора, что значительно упростило его установку на автомобиль.
DEFA WaгmUp состоит из малогабаритных блоков-модулей и соединительных кабелей различной длины, что позволяет приспособить систему практически ко всем существующим в мире моделям автомобилей. Уникальная система штекерных разъемов типа Plug In состоит из специально разработанных бронированных кабелей для сети 220/230В с особыми влагозащищенными электроразъемами для соединения всех основных компонентов системы DEFA WaгmUp. Использование принципа соединения Plug In устраняет опасность ошибочного подсоединения и обеспечивает плотный и надежный контакт Справка: Норвежская частная компания DEFA AS была создана в 1946 году. DEFA - ведущий в Европе изготовитель электрических систем предпускового подогрева автомобиля. DEFA – это предприятие с современным производством в широком диапазоне технологий: от литья алюминия под давлением до программирования микропроцессоров и интегральных микросхем. Свыше 70% продукции экспортируется во многие страны мира.
Технические характеристики:
напряжение сети 220В/230В (50Гц),
мощность нагревательного элемента 500-700Вт (легковые автомобили), 1-2кВт (грузовые автомобили),
время прогрева (при температуре окружающей среды –20С) от одного до трех часов,
длина бронированного кабеля от 1-го до 2-х м,
длина сетевого кабеля от 2,5 до 10м;
обогреватель салона: мощность 1.4 или 2кВт.
Гарантия: 36 месяцев
Преимущества использования предпусковых подогревателей
Уменьшение расхода топлива
Каждый автомобилист совершает в среднем 300-500 «холодных пусков» в год. (Холодный пуск – это пуск двигателя без предварительного разогрева.) Исследования, произведенные компанией DEFA, Технологическим Институтом в Осло (Teknologisk Institutt i Oslo), а также VTT в Финляндии и Svenska bilprovning в Швеции, показали, что при использовании подогревателя двигателя на легковых автомобилях расход топлива сокращается на 0,1-0,5 литра в расчете на один пуск. Эта величина зависит от продолжительности движения после пуска двигателя и наружной температуры. Установив систему предпускового подогрева двигателя можно в течение холодного сезона сэкономить 90-150 литров топлива.
Меньший износ двигателя
90% износа ДВС происходит при запуске двигателя. При низкой температуре текучесть масла уменьшается, в двигателе оно находится в густом состоянии и не может эффективно смазывать трущиеся поверхности, вследствие этого увеличивается износ шатунно-поршневой группы. Каждый «холодный» запуск непрогретого двигателя уменьшает его ресурс на 300-600 километров. В наших условиях, когда 100 дней в году температура опускается ниже нулевой отметки, потеря моторесурса за год составит около 80.000 километров!
Экологический эффект
Как производители, так и потребители все более заинтересованы в автомобилях, наносящих минимальный ущерб окружающей среде. Независимо от типа и марки, холодный двигатель будет всегда потреблять большее количество бензина, чем прогретый, а его выхлопы будут содержать больше вредных веществ. Только двигатель, предварительно прогретый с помощью системы подогрева, сможет быстро нагреть до рабочей температуры катализатор, эффективная работа которого с первых секунд движения значительно сократит содержание вредных веществ в выхлопе. Выхлопы двигателя нагревают катализатор, для нормальной работы которого требуется высокая температура. При холодном катализаторе эффективность очистки выхлопных газов невелика. В зависимости от температуры окружающей среды автомобиль должен проехать несколько километров, прежде чем катализатор разогреется и начнет эффективно очищать выхлопы. Кроме этого, для пуска двигателя в холодное время года используется более обогащенная топливная смесь. Это в свою очередь увеличивает выброс монооксида углерода СО и углеводорода СН. Но эти вредные выбросы могут быть значительно уменьшены, если двигатель предварительно прогрет. В зависимости от числа холодных пусков в течение года каждый отдельно взятый автомобилист может уменьшить свою долю вредных выбросов на 60-80% в расчете на первые 4 километра движения. Последние исследования показали, что зимой после запуска холодного двигателя 90% всех вредных выбросов СО и СН происходит именно во время первых километров движения. При запуске предварительно прогретого двигателя содержание вредных газов в выхлопе значительно уменьшается, поэтому использование обогревателя мотора в холодное время года имеет огромный экологический эффект.
Комфорт и безопасность
Замерзший водитель подсознательно думает о холоде и автоматически становится менее внимательным. Кроме того, медицинские исследования показали, что водители, которые систематически начинают поездки в холодном автомобиле, чаще других страдают от болей в пояснице, позвоночнике и шее. С современной системой предпускового подогрева снег, лед и изморось исчезают со стекол, салон прогревается до комнатной температуры, а Вы сохраняете свое здоровье, садясь в теплый и уютный автомобиль. Двигатель автомобиля прогрет, а аккумулятор полностью заряжен. Мотор заводится с пол-оборота и быстрее достигает рабочей температуры, а отопитель салона автомобиля без задержки дает тепло. Вы забудете о проблемах холодного пуска и в любой мороз отправитесь в путь в теплом автомобиле. скачать dle 11.3
Поделиться:
Для юридических лиц.
Безналичный расчет. Оплата заказа путем перечисления денежных средств на расчетный счет компании. Реквизиты компании.
Для индивидуальных предпринимателей.
Наличный расчет. В кассы центрального офиса или региональных представительств.
Безналичный расчет. Оплата заказа путем перечисления денежных средств на расчетный счет компании. Реквизиты компании.
Банковской картой.
Для физических лиц.
Наличный расчет. Оплатить свой заказ наличными Вы можете через кассы центрального офиса, кассы наших магазинов или региональных представительств.
Банковской картой. В кассах розничных магазинов.
Сервис предоставляется компанией «Биржа Кредитов» www.bkred.ru, одним из лидеров рынка по онлайн-кредитованию. Процедура оформления услуги в кредит не займет у Вас много времени. Для этого необходимо:
1. Сообщить сотруднику нашей компании, что вы хотите оформить услугу в кредит
2. Сотрудник Биржи Кредитов свяжется с вами и уточнит некоторые детали Вашей анкеты. На указанный Вами электронный адрес придет логин и пароль для доступа в Личный Кабинет, где вы всегда можете узнать о статусе вашей заявки.
3. После этого курьер доставит в удобное для Вас место и время комплект кредитных документов.
4. Товар вы получаете после подписания договора или перечисления денежных средств магазину.
Обратите внимание, что после подписания договора, деньги Вам не выдаются на руки, а перечисляются на расчетный счет нашей компании.
Биржа Кредитов сотрудничает с восьмью крупнейшими банками России в области кредитования физических лиц на покупку в магазинах, что обеспечивает одобрение не менее 80% всех поступающих заявок. Всю дополнительную информацию Вы можете уточнить по телефону 8 800 775 16 40.
Условия кредитования:
• гражданство РФ
• возраст от 18 до 75 лет
• стаж работы от 1 месяца (исключение - пенсионеры и студенты, получающие стипендию)
• сумма кредитования от 3 000 до 750 000 рублей
• кредит оформляется на срок от 6 до 36 месяцев
Розничным клиентам:
При покупке запчастей в магазине Вы можете забрать свой заказ следующими способами:
Самовывоз.
...
Оптовым клиентам:
Оптовым клиентам мы предлагаем бесплатную доставку заказа до дверей.